近年來,中國汽車出口規(guī)模與效益實現(xiàn)快速增長。2025年1-12月,我國汽車出口總量達832萬輛,同比增長30%,其中新能源汽車出口343萬輛,同比大幅增長70%,增速顯著高于去年同期水平。整車出口市場呈現(xiàn)多元化格局,墨西哥、俄羅斯、阿聯(lián)酋、巴西、英國等位居前列,阿聯(lián)酋、墨西哥、澳大利亞、阿爾及利亞、英國等市場增量尤為顯著。

中國汽車出口正經(jīng)歷三大關(guān)鍵發(fā)展階段:一是國際化進程穩(wěn)中有進,品牌出海帶動認(rèn)證檢測需求持續(xù)增長;二是深化海外本土化布局成為必然選擇,以應(yīng)對潛在貿(mào)易壁壘,屬地化認(rèn)證及相關(guān)檢測需求隨之迸發(fā);三是全球研發(fā)能力同步跟進,尤其是在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域,企業(yè)正持續(xù)加大對海外特別是歐洲的研發(fā)投入,這也帶動了相應(yīng)的海外研發(fā)測試需求。
在此背景下,寧波檢驗中心積極發(fā)揮技術(shù)支撐與服務(wù)保障作用,為中國汽車順利出海、合規(guī)通行全球賦能助力
一、 聚焦重點市場,完善全球合規(guī)測試能力與資質(zhì)布局
主流出口國家/區(qū)域 | 準(zhǔn)入制度及認(rèn)證證書 | 準(zhǔn)入法規(guī) | 寧波試驗室資質(zhì) | ||
右舵市場 | 歐洲 | 英國 | GB認(rèn)證、E-Mark證書 | 英國GB法規(guī)清單 |
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愛爾蘭 | ECE認(rèn)證、e-mark證書 | 歐盟法規(guī)清單 |
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塞浦路斯 | ECE認(rèn)證、e-mark證書 |
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大洋洲 | 澳大利亞 | ADR認(rèn)證、ADR證書 | ADR法規(guī)清單,認(rèn)可ECE認(rèn)證+ADR報告 | 澳大利亞VSS(車輛安全標(biāo)準(zhǔn)處)官方備案實驗室 | |
新西蘭 | 自我聲明+型式認(rèn)證 | 認(rèn)可ADR法規(guī)和ADR報告 |
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東盟 | 泰國 | DLT認(rèn)證 | 部分參考ECE+TISI標(biāo)準(zhǔn)(排放當(dāng)?shù)刈觯?/span> |
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馬來西亞 | VTA認(rèn)證 | 印尼SNI法規(guī) |
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印度尼西亞 | SNI認(rèn)證 | ECE法規(guī)+排放 |
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新加坡 | VAC認(rèn)證,VAC認(rèn)可函 | 認(rèn)可ECE認(rèn)證和報告 |
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中國 | 香港/澳門 | ECE認(rèn)證、e-mark證書 | 歐盟法規(guī)清單 |
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左舵市場 | 歐盟 | 歐盟24國 | ECE認(rèn)證、e-mark證書 | 歐盟法規(guī)清單 |
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中東 | 以色列 | 認(rèn)可WVTA證書,直接采用UNECE法規(guī) | 認(rèn)可WVTA證書,直接采用UNECE法規(guī) |
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沙特阿拉伯 | GCC認(rèn)證,SASO證書 | GSO法規(guī)(整車+輪胎)+各國電動車技術(shù)法規(guī) |
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阿聯(lián)酋 |
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科威特 |
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阿曼 |
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巴林 |
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卡塔爾 |
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也門 |
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伊拉克 | COC認(rèn)證 | 認(rèn)可GCC證書 |
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伊朗 | ISIRI或者INSO標(biāo)準(zhǔn)(參考ECE) | 認(rèn)可GCC證書 |
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北美州 | 美國 | 自我認(rèn)證:DOT認(rèn)證 | FMVSS法規(guī) |
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加拿大 | CDOT認(rèn)證 | CMVSS法規(guī) |
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亞洲 | 韓國 | KC認(rèn)證 | KMVSS法規(guī) |
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南美洲 | 巴西 | 安全認(rèn)證CAT+環(huán)保認(rèn)證LCVM | 部分ECE+當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī) |
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墨西哥 | NOM認(rèn)證 | ECE法規(guī)+排放認(rèn)美標(biāo)(可以在國內(nèi)進行測試) |
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智利 | 3CV認(rèn)證(安全、環(huán)保) | ECE法規(guī),排放認(rèn)可歐標(biāo)和美標(biāo) |
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秘魯 | 型式認(rèn)證 | ECE法規(guī),排放認(rèn)歐標(biāo) |
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厄瓜多爾 | / |
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哥倫比亞 | 型式認(rèn)證 |
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玻利維亞 | / |
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東盟 | 菲律賓 | / | UNECE法規(guī) |
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越南 | / | 有自己法規(guī),認(rèn)可部分UNECE,排放歐五標(biāo)準(zhǔn),需當(dāng)?shù)剡M行 |
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老撾 | / | UNECE法規(guī) |
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歐亞 | 俄羅斯 | OTTC認(rèn)證 | GOST法規(guī) |
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白俄羅斯 |
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亞美尼亞 |
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哈薩克斯坦 |
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吉爾吉斯斯坦 |
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烏茲別克斯坦 | / | ECE法規(guī)+GOST法規(guī) | |||
1.夯實技術(shù)基礎(chǔ):基于全球法規(guī)清單寧波檢驗中心梳理UN ECE基礎(chǔ)法規(guī)項目并完成CNAS擴項。
2.創(chuàng)新服務(wù)模式:為節(jié)省測試周期和測試成本,聯(lián)合認(rèn)證機構(gòu)開展多國目擊測試服務(wù)、開展左右舵市場“一次性測試多國目擊出具多國報告”。
3.應(yīng)對特殊需求:針對中東等市場的特定技術(shù)法規(guī)(如特殊碰撞測試要求),聯(lián)合認(rèn)證機構(gòu)開展專項測試服務(wù)。
二、 優(yōu)化服務(wù)流程,提升認(rèn)證效率與客戶體驗
1.成立國際化協(xié)作小組: 中心內(nèi)部組建跨部門國際化協(xié)作工作組,旨在強化協(xié)同、提升效率。該模式下,可為客戶(尤其是大客戶)提供“一站式”出口服務(wù),指定專屬項目經(jīng)理負(fù)責(zé)全流程跟蹤協(xié)調(diào),包括方案判定、計劃排期、試驗預(yù)約、參數(shù)整合等,確保客戶僅需對接一人即可高效推進全項試驗,有力保障了項目進度與服務(wù)品質(zhì)。
2.深化與認(rèn)證機構(gòu)協(xié)同: 積極整合行業(yè)資源,與TüV萊茵、TüV南德、TüV北德、IDIADA等多家權(quán)威認(rèn)證機構(gòu)建立緊密合作關(guān)系。各機構(gòu)在寧波常駐技術(shù)人員,能夠為企業(yè)出口歐盟及其他認(rèn)可ECE法規(guī)的區(qū)域提供便捷、高效的目擊測試服務(wù),加速認(rèn)證流程。
綜上所述,寧波檢驗中心通過構(gòu)建覆蓋廣泛的全球合規(guī)測試能力網(wǎng)絡(luò)、創(chuàng)新協(xié)同服務(wù)模式以及優(yōu)化內(nèi)部服務(wù)機制,已形成支撐中國汽車企業(yè)應(yīng)對復(fù)雜國際法規(guī)環(huán)境、加快海外市場準(zhǔn)入的綜合服務(wù)平臺。未來,中心將繼續(xù)緊跟中國汽車出海步伐,持續(xù)深化能力建設(shè)與服務(wù)創(chuàng)新,為我國汽車產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展提供更加堅實的技術(shù)保障與合規(guī)引領(lǐng)。